8月22日晚，众合科技发布2023年半年报。上半年，公司实现营收7.49亿元，同比减少23.54%；实现归母净利润-0.39亿元，同比减少181.35%，符合业绩预告区间。分业务看，公司智慧交通、泛半导体、数智化业务分别实现营收5.31、1.55、0.58亿元，营收结构稳定。
数字化转型定力足，订单保持快速增长。上半年，公司持续加码产业数智化领域，在人工智能和大数据垂直赛道进行技术创新和积累，重点引入东数西算战略合作，依托时空大数据计算思维架构打造算力资源池；同时，聚焦交通、煤矿和城市治理三大行业，孕育“数智+感知+AI赋能”三大平台，着力打造行业数字化应用解决方案。产业数字化是公司当前数字化业务扩大规模和盈利的核心，目前多个领域产品处于研发、试点应用或建设中，产品矩阵丰富、研发推进顺利、项目节奏有序，为公司未来成长提供有效支撑。上半年公司实现新增订单1.7亿元，同比增长30.87%；同时，随着经营节奏稳定，毛利率也稳定增长，上半年实现毛利率36.02%，同比增长2.82pct。
数据要素价值凸显，高质量轨交数据驱动价值释放。近期，公司推出最新科研成果“行业大模型UniChat”及相关场景技术应用，这一产品是众合科技在智慧交通领域结合大数据和专业知识，塑造出来的具有独特交通场景特性的 AI 大模型和行业相关应用。8月21日，财政部正式对外发布《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，并自2024年1月1日正式施行。数据要素入表，是数据资产化的关键一步，数字经济发展将会进一步提速。公司处于交通这一数据富集区，深耕轨交20余年，积累丰富数据资源，预计将率先受益，释放出海量高质量数据的价值，驱动产品力和商业化潜力持续提升。
智慧交通业务压力期凸显经营韧性，期待后期交付回款。受到宏观经济下行等影响，公司智慧交通业务交付规模有所缩减，为营收及利润带来压力。不过值得注意的是，公司上半年存货、合同资产项目分别为3.85、12.14亿元，分别比期初上涨45.63%、10.88%，轨交项目周期长、阶段性的交付缩减等不确定性对公司上半年业绩冲击的情况或将随着下半年公司项目交付回款得到改善修复，公司智慧交通业务下半年仍值得期待。
半导体业务新产能落地+资本运作同步前进。今年半导体行业普遍面临行业周期底部压力，需求不旺及库存压力带来的“寒气”也影响了公司半导体板块。半导体业务具有强周期属性，与宏观经济密切挂钩，我国经济持续回温以及半导体行业去库存有助于公司业绩恢复。此外，众合的半导体业务仍有诸多亮点：今年四季度，公司山西基地750吨/年的预计开始投产，并至明年四季度达到满产，将为公司半导体业务规模增长及结构优化注入新的增长动力；同时，公司资本运作逐步加速，今年3月，公司半导体业务子公司海纳股份在全国中小企业股份转让系统挂牌公开转让，6月，海纳股份成功调入新三板创新层，迈向更高层舞台。
展望下半年，数字化转型加速，期待行业应用多点开花。公司长期以来重视研发投入，以技术驱动业务成长，是国内轨交领域核心机电设备国产化率最高的企业，以硬件、软件、应用场景开发和生态打造的能力协同构筑坚实的核心壁垒。今年是公司“1+2+N”策略实施的第二年，公司顶层行业应用为核心的产业数智化业务持续加速，下半年有望逐步落地，持续增强公司在交通、煤矿和城市治理三大行业的实力。坚持长期主义，不断突破边界，下半年众合将在公司战略引领下，把握数字经济发展的时代机遇，在数字化赛道中持续加速前进。
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